2018/01/28

虎尾糖廠製糖季2017~2018二度行

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前情提要:蠢蠢狐生(2016-2017虎尾糖廠行)~~~UwU

虎尾糖廠營業線 - 馬公厝線

一年一度的製糖季又開始了OwO~
第二次來玩~自然就比較懂一些東西,終於懂得會在旅客服務中心開的時候來(爆
也租到腳踏車了,不用像去年初體驗時那樣步行到天涯>口<(去年真的有蠢到>/////<......)
不過也沒想到那麼長的距離其實連腳踏車也不夠啊QwQ
這台腳踏車也非常非常基本,騎起來很耗力,而且沒有變速就只有一檔
但是無論如何,至少也比去年進步很多了!

另外還有電動機車的選項,但是以小時收費看起來好像不划算?OAO(好像啦
如果可以的話,其實下次想直接帶自家的小鯊醬來玩
不過在種種因素下因為風險太高所以應該不可能>w<|||

而天氣,很可惜的是陰天沒有去年好,那麼就當作探勘路線小探險吧XD


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在拍照後,跟她說哈囉哈囉以後......就搖尾巴跟我走的狗狗XDDDDDDD
好可愛可是又好尷尬XD~幸好沒有跟多遠就回去了

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出發時就遇到了兩班車
第二班的時候還在最尷尬的地方(去年說的邊坡上很多垃圾的地方)遇上車子>w<|||
今年一樣髒髒的還有難聞異味,但是幸好旁邊還有花叢可以救命救一下畫面

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這裡就是去年步行到體力耗盡後被迫折返的地方>口<
今年因為有腳踏車相助,所以還沒問題的


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上次折返點再往前走不遠,就是臺糖的機房設施(臺糖虎尾養殖場)
這裡有著狐第一個遇到的分裝場,因為還很遠所以還沒有啟用
都還在更遠更後面的地方採收

但是從這裡開始與道路平行的道路就更少見了
要追鐵路走的話會變成必須要一直繞路更辛苦些的環境

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臺糖的倉庫、綠色隧道
這是反過來回頭拍的

再過去會有個垃圾掩埋場
因為對路不熟所以走錯了路走到垃圾場外環道路去了OTL
即使是白天也好陰森好可怕,幸好很快就發現前面沒路了趕快轉回來

綠色隧道很漂亮
本來回程體力不夠休息時想在這裡等等看會不會等到火車可以拍一定很漂亮QwQ
不過後來還是遲遲都等不到失敗了(其實也沒關係啦,反正是陰天嘛......)

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爬上一個上坡體力耗損掉了很多
但同時也眼前豁然開朗,然後還有大道路(雲103)

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在這裡又遇上了一班車
很感謝平交道的工作人員鼎力協助告訴我車輛來往狀況QwQ

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然後前方有長長一段杳無人煙的路
遠方有一座已經有人在服勤的但還沒有甘蔗的分裝場(10號裝車場)
路旁還有被閃電擊毀的樹木......
走到底以後看到了告示牌,原來這一帶是臺糖的土地
然後遇到好像是省道的四線道大道路(中央公路 / 臺19)

再往一條甘蔗田裡的道路走
然後終於到了運作中的分裝場QwQ!
後來回家對地圖的時候,原來這裡是11號裝車場,路線尾端的裝車廠
再後面就是停用線路與蚊港線啦
 而且此時我也已經耗盡了體力,身體在提醒我該往回走了喔

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一位女孩兒帶著一名外國人坐計程車來這裡參觀
不過在我到達的同時他們就已經起身離開了

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在回程到一半的時候又遇到了一班車,可是這裡沒甚麼景
於是跑到人家的田埂上用高粱田來搭看看


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回程騎到一半的時候,結果遇上了下雨TwT
沒有攜帶雨衣所以只好趕快把包包裡的預備用雨傘給拿出來撐一下
但沒想到下雨之後因為很空曠的關係風也真的很大,雨傘君HP歸零隨即壯烈犧牲啦
只好找個地方躲起來避雨

看到當地的居民開著三噸半過來,本來有點想向那位先生求救的
(這一帶連一個人都沒有)
不過隨即就看到那位先生車停下來下車,在大雨中沒有雨具就直接冒雨下田裡工作了
哇好辛苦啊O口O......

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之後雨就停了,但是天色還是很不好看隨時有再下的危險
所以就趕快趕回去啦


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路旁的花兒
牽牛花好像是與平常看到的不同的品種
比較小朵,而且顏色淡淡的好可愛///(是朝顏嗎OwO?不過好像也不太可能>w<|||)




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回到了一開始的起點旅客服務中心休息,也就是舊有的虎尾驛


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腳踏車的租金是可以用來折抵兌換餐點的OwO
所以如果有來嚼嚼嚼的話幾乎為免費


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奇萌子醬好可愛好可愛喔喔>//w//<~~~(咦
心裡頭都冒小花了啦XDDD///


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正在努力運作中的站場以及製糖廠。


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附近的商店。
兩旁的藍字字型有以前19世紀那時候的味道耶O口O



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其實這次也該好好感謝一下狐弟弟的O//w//O
這天是好日子,狐弟弟的朋友結婚所以也到了雲林
本來沒有要勞煩狐弟弟幫忙的,但他後來還是過來了
回程就少了很多舟車勞頓
更剛好的是我們倆明明不同目的、也事先沒有約好
卻竟然湊巧同一時間要回去XD......

2018/01/04

文化部臺北機廠鐵道博物館

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臺鐵臺北機廠 @ 2018.01.03 | Flickr

前情提要:
2012/07/24 臺北行(臺鐵臺北機廠篇)
2012/08/12 CWT31
2014/10/30 再探臺北機廠


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狐「又」回到這裡了......
......當然,還是很感謝政府單位能有這個機緣終於開放個人參觀QuQ
一開始的時候是僅限10人以上團體報名參觀的,並沒有開放個人參觀
直到今年一月才開始開放
然後也非常幸運的能夠及時在fb上面看到開放的訊息
因為這是限量報名制的,晚一點就馬上沒有名額啦,被搶光了。
其實兩個月前文化部fb也有過一次發文回覆送個人參觀名額的活動
但那次在看到的同時就已經額滿了OTL
所以在如此搶手的狀態下,能有一個名額實屬不易
雖然沒能搶到假日,但是工作調一調排一排還是可以的>A<|||
而且一來不是假日的話反而交通比較方便,不會受到塞車滿人排隊久候之苦
二來,這是這次活動的最早的第一場>w<也算是有點小小意義吧!
更幸運的是我選擇的是早上場,這個時候剛好太陽好大好大正適合拍照
在這個總是陰天的冬季實屬難得
後來在網路上看到的相關文章不多,只有一兩篇吧
有看到同一天但是下午去的同好照出來的作品,那時候已經完全變成陰天了


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路途。半夜出發,在車上看天亮>W<

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參觀過程是全程強制需要配戴識別證與安全帽的
識別證前兩次記得也都有,全程安全帽倒是第一次
然後拿到幸運7號~開心~>w</(喂
不過由於自2018年開始會有整個廠區為期六年的大修
也就是目前已經是開始整修的狀態了
所以要戴安全帽其實也算是合情合理啦......

可以看的出來臺北機廠在文化部接手經營後重新恢復了秩序
不再像2014年那次一樣草木茂盛
在無人看管之下大自然一點一點漸漸地佔領了整個機廠
現在草木都已經修剪整齊,重新恢復了秩序的樣貌。
但也有蠻可惜的地方,那就是開放範圍比前幾次都還要少還要嚴格
柴電工廠與組立工廠均已不開放(不過還是有讓大家從外面攝影啦,從門外......)

另外這一次是歷代開放中安全人員最多的一次
工作人員都快要比參觀人員多了(!)
雖然服務態度都非常好非常客氣,不過這次改成是強制跟團制的
不可以離團或逗留、自然也不允許散客或是自己一個人慢慢看
早上九點半報到,我提早了幾分鐘到
但其實十點才開始,因為其他觀眾大家都遲到到快十點才到齊(......。)
我雖然才只有早幾分鐘到而已,但我竟然是第一個到的(......|||),可見遲到有多嚴重

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現在廠房已經空虛多年,只剩下安全人員在這裡維護治安
因為這裡真的太大太大了實在難以維護,所以還養了狗狗來幫忙看家XD

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有一位服務很好的保全人員女士看到我在拍正門,以為我還在找機廠入口
急著跑來與我提醒說「入口不是在那邊喔!」
真的很謝謝=//w//=,不過,我知道啦XD
到了以後就被帶到禮堂來慢慢等待其他人到達再一起開始


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去年團體參觀用的展場介紹擺設現在還沒撤除掉OwO
(還是說不會撤?不要撤比較好呀=w=


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也是放置在禮堂展示的文物


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感謝上天給了大家一個晴天QuQ
前幾次都有去的那面曾經擺滿盆栽的牆,現在已經變成禁區
不過從這裡還是可以依稀看到地上已不再有野草漫佈


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柴電工廠。只能在門口照~


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依然如此壯麗的組立工廠。(再一次的感謝太陽QuQ~!)
以前來的時候還是拿性能比較抱歉的舊相機
這次來用更優秀RX100補拍一下吧!
不過對目前的狐而言RX100君也逐漸開始吃力感到限界了......


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以前曾經在這裡拍過一張很有生命力的草地
不過現在在整頓整齊後自然也都剪光光了~不過清理乾淨也有清理乾淨的好


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至今依然神秘禁入的鍋爐動力棟
也是浴室的蒸氣來源


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以前的入場軌道與站場。
EMU100們現在都被排列成更適合大家拍照的角度了OvO
天空好藍~~~(開心>W<

狐:「請問S400那兒去了呢?」
工作人員大哥:「等一下你就知道了啦。(笑」


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與往日相當不同的是,這次有開放客車工廠!
志工老前輩當年就是在這裡服務的,也向我們相當詳細解釋介紹了一番
當年建廠時其實每間廠房都是這種木柱地板
不怕髒污,而且整理的時候僅需削掉最上面一部份即可,非常容易清潔頑固油汙
由於有些廠房遇過水患,木頭全部都浮起來損壞了,所以才會換成水泥地板
但是客車工廠仍然能夠保留當時最原始的風貌


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三輛廠內的柴電機車與平車被移動到客車工廠裡面存放了

現場同批的觀眾裡,有位女生驚呼說這一輛S400到底發生了甚麼事情XD
確實狀況並不太好,因為已經被報廢棄置過了而沒有被拆除
在拆除前遇到了機廠遷移這件大事情,於是就留了下來


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到了機廠後方以前沒有來過的陌生地帶
一樣是初次見面的調車臺OwO


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備料廣場的大吊車
接下來開始往回走,要進入尾聲了


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最後回到了最為大眾所知也最珍貴的浴場
不過由於狐已經來過很多次機廠,而員工浴場這裡相對之下沒有任何變化
所以就反而稍稍走馬看花一下而已了。
這次在展覽時把全部的水都放掉了,看起來就好寧靜杳無人煙的感覺喔>w<|||......(咦