2016/10/28

臺中鐵路高架化前紀錄(Part.2)

接下來......不知道要寫甚麼耶>口<
隨便亂亂寫好了,然後有些慎入的東西請注意腳步喔>_<


- 太原火車站 

那是好久好久以前的事情了啦QwQ!
直到今日都還是好懷念......。
當年還在蓋的太原火車站,在上學途中有幸可以看到它一點一點的逐漸站起來



無標題
無標題

還沒安裝天線屋頂與玻璃以前,那樣子就像是大戰艦一樣的雄偉呀!
東光路還沒拆掉棚子與違建以前的樣子至今也都還記得,和童年的回憶混在一起。
但苦澀的是現今已經找不到任何的記錄了。

已經是小天使的狗狗以前也最喜歡這裡呢!
狗狗自己也是個傳奇,曾經自己從家裡偷跑出來這裡玩
結果在沒有被人劫走也在東光路上沒有發生意外的狀態下
平安的來到了這裡玩
其實這也非常神奇的呀,也許我們家狗狗有靈性呢0w0!



- 田間小路的隧道

並不是所有昔日記憶都是好的呢
這條小山洞,直到今日好像還是可以在地上看到紅紅的痕跡,即使那是錯覺。


太原火車站北 & 南京東路三段92巷地下道(10/15)


......不知道該怎麼說:南京東路三段92巷這條山洞是我小時候的生命教育課喔!
雖然叫做南京東路三段92巷,但它遠比南京東路還要歷史悠久多了,本來是條田間小路。
沒有排水系統,以前山洞總是會淹水交通中斷;
沒有柵欄也沒有現在的圍牆,每個人都可以輕易爬到鐵道上面。
(當年這裡還是很空曠的田野)
所以也逐漸會去接觸到一種東西。
在國小還很小的時候走路回家去,這裡只要是下雨一定會淹水起來
鞋裡又有穿襪子,弄濕以後真的非常的不舒服
於是同年齡的孩子就會非常非常危險的從上面的鐵路過去
就我一個笨笨的從隧道走過去,然後弄到全身很不舒服>口<
但是有一天之後,再也沒有人敢這麼做了:那天是被媽媽載去學校的
媽媽叫我不要看,而鐵路的旁邊覆蓋著一塊非常非常潔白的白布。

我有沒有說過曾經在放學時經過這裡被路過的機車用安全帽惡意砸頭的事情?
那時臺中的治安差到極點,當年和爸爸媽媽出去玩回家途中還在路途上遇過警匪槍戰(!)。

然後還看過太原路與南京東路的全程建造過程
鵝卵石與碎石一層一層的吞沒了稻田變成道路
太原路的隧道中間有一點點小彎道喔!爸爸當年說那是兩邊都開挖下工程誤差導致的。

後來到高職了,開始騎腳踏車,開始學著在這寬度不夠的隧道等著會車
隧道非常非常窄,僅能讓一輛機車通過
所以就要像過馬路路口一樣事先在這路口停看聽,看對面是否有來車
如果沒經驗的話就會與來車撞成一團,或著是上演白羊與黑羊的故事
偏偏這裡又是我們家與市區很重要的聯絡道路。
這時候,一件不幸的事情發生了
當年並沒有甚麼監視設備,這裡發生了命案
一位少年在這裡失去了生命。
事情已經那麼多年了,事情的詳情已經都遺忘到不清楚了......
......但一輩子都被燒進腦裡永生難忘的就是那隔天上學時還看得到的斑斑血跡。


 - 臺中鐵路平面段



天祥街地下道(10/15)
十甲路平交道(10/12)


又愛又恨,畢竟一起相處了那麼多年QwQ。
但這裡同時卻也是臺中的痛:
很多年一直都沒有建設新的跨越鐵道的道路,直到這幾年才開始重視
但是已經來不及了,鐵路已經把兩邊給整個割了開來。
後來在網路上曾看過有住在北臺中的年輕孩子說鐵路以外是另一個世界
雖然這種說法沒禮貌到讓人有些錯愕
但是除了興大-萬和宮那區域以外......其實這算是事實吧.....。


東山路地下道(10/15)

儘管心裡頭感性是不捨得被拆的
然而實際上就理性的觀點而言,這些地下道與平交道早就都不夠用了
這一兩年曾經在工作的時候看過很壯觀的景象:
要過鐵路的車潮全塞車塞在東光路上面,超過了將近一公里之遙
這件事情也許最能夠解釋這件事情有多麼苦澀?


 - 建國市場

舊建國市場停用日(9/20)


......我對建國市場反而並沒有那麼深刻呢
反而是長大了開始學習照相以後才開始接觸到這個市場的美。
雖然我很喜歡去傳統市場(我是史詩級的媽寶>//w//<)
但早期會來這個市場的機會其實也不多>口<

而且建國市場實際上不是這棟建築物而已
實際上建國市場是整個全中部地區的農產品轉運中樞!
整個火車站前站後面的幾條馬路好大一片全~都是建國市場
還有那些鐵路倉庫,實質上也是建國市場的一部分
所以我反而對那些鐵路倉庫相對的珍惜QwQ
小時候我甚至完全沒有進去過建國市場本建築......。


其實我對新建國市場有點意見耶OTL
漂亮歸漂亮,攤位數雖然全臺最大歸全臺最大,但那些攤位數真的夠用嗎?
實際上市場經過許多年的成長,現在已經有好幾條街那麼大了
規模大到把那間建築物裡面的移走以後,依然不會改變甚麼
仍然遠遠不夠這些外面的盤商進來,他們依然被迫在外面馬路上
於是對當地人而言一個很奇怪的新現象誕生了
新的市場開鑼了,可是舊建國市場依然在老市場外面的幾條路上活著
甚至人還比新市場多
其實對於這種一分為二的現狀其實還蠻憂心的......。



2016/10/20

臺中鐵路高架化前紀錄(Part.1)


臺中鐵路高架化前紀錄 @ 2016 | Flickr


首先,是臺中火車站告別會活動~!

不過那時候其實大家都還不知道實際的改線時間
後來是直到最後,在臺鐵發表更改時間表訊息的時候
消息才隱約透露了出來。
(其實官方這麼低調......那時候有些讓人感覺不妙啊)

不過笨阿狐是肥宅就是了QwQ
演唱會甚麼的我不懂啦~~~>口<
於是就變成了自己一個人走來走去拍呀拍的活動了

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)

臺中火車站告別會活動(9/18)


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2016 / 09 / 20

隨著車站的停用
舊建國市場停用日也提早在車站原預定停用日畫下了句點。
不過因為另外的一些事情,所以車站延後了一個月
就變成了市場先停止運作的現象。

舊建國市場停用日(9/20)

舊建國市場停用日(9/20)

舊建國市場停用日(9/20)

舊建國市場停用日(9/20)

舊建國市場停用日(9/20)


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2016/10/15

最後的日子,終於要Bye Bye了......。
不過也非常非常多人來共襄盛舉的QwQ,這種熱鬧的感覺很幸福呀!
雖然互不認識,但卻因為一件同樣的事情而聚在一起相互幫助的感覺。


臺中火車站 (10/15)

臺中火車站 (10/15)

臺中火車站 (10/15)




Simutrans : 關於 Double Slope / 緩急坂 / 雙倍高度坡道

本文同步放置於Steam上面的Simutrans攻略:
關於 Double Slope / 緩急坂 / 雙倍高度坡道

您是否遇到了無法建造 橋梁 / 隧道 / 路線 的問題?
以前可以的建造方式有的在現在新版都不行了、鐵道為什麼有些上下坡無法鋪設線路?
地形編輯工具怎麼有兩種山坡?
道路/線路/柵欄的addon到了新版怎麼在山坡會破圖?

如果您遇上了這些問題,請繼續往下看!

在120.0.1後遊戲系統新增了半高度系統,在系統裡面開始看得到比較矮的山坡了
但由於這系統對於建造橋梁、隧道、坡道路段的影響非常大
所以玩法會比舊版本還要複雜許多,有一些新規則必須要遵循:
(以PAK128為範例,各位可以多試試看其他套件)

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關於 Double Slope 





這是舊版的遊戲每格高度!只有一種高度,而且比較高。



這是新版的遊戲每格高度!
新增加了一種高度,而且新增的高度只有原本的一半。
在新的版本120.0.1開始,高度變成兩種,
比之前的版本都還要複雜,但這也有助於讓遊戲更加真實。

然後也別忘了新版的遊戲裡兩格才是原本的高度喔,
這會影響橋梁、隧道、以及系統計算高度層數等等的很多東西。
(比如說一樣的高度下,舊遊戲在切面地圖會顯示6格,
到新地圖下這個高度在新版遊戲就變成了兩倍的12格。)

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Double Slope 的建築規則(坡度與隧道)



現在鐵路只能登上半高度的山坡了,您無法在全高度的山坡上面建造軌道。
(對鐵路而言太陡)



隧道的高度現在是占掉兩格(一個全高度,也就是二格半高度格子)的空間,所以會對隧道與地下鐵帶來很多影響。
不管是鐵路還是公路,現在只能在全高度的山坡建造隧道,半高度是高度不足無法建造的。



如果在檢視隧道的時候發現只有看到隧道口卻沒有看到路線,那就是視野卡在半高度上面;
要把高度再往下降一格才會看到完整的隧道。
如果要建造立體的隧道或是地下鐵、捷運系統,請小心要給各個路線留下足夠的高度空間。
然後上下坡盡量用二的倍數長度(兩格才是一個全高度)而不是一格。


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Double Slope 的建築規則(橋梁)




兩邊對稱時,橋梁在時必須要全高度(二格)的橋梁才可以正常建造。
交通工具不可以在只有半高度(一格)的橋梁下通行。
但由於鐵路橋梁是一格高度,所以您必須自己先行把鐵路橋給墊高。

海面地形是特例,在海面地形是可以直接建造半高度(一格)橋梁的,
但仍然建議您依然遵循兩格高度的規則。



鐵路如果要建造全高度(二格)橋梁的話,可以用圖示的方法墊高。



如果橋樑的另一側靠斜坡,那要考慮半高度(一格)與全高度(二格)的差別
兩側的斜度必須一樣。
對於一個全高度(二格)的山坡,容許全高度(二格)的公路可以這樣蓋,但是只能建築在半高度(一格)坡的鐵路就不行。

但是半高度(一格)的橋梁下方不可以存在道路、鐵道、房屋或任何東西,
所以如果要跨過東西的時候您還是必須要自行手動把橋梁墊高成全高度(二格)。



經過測試,可能還是有些PAK是可以在一格高度建造橋梁在橋下通行,
這方面還請大家自己去測試看看自己玩的PAK是否允許了,
或直接繼續遵守PAK128的規則。



新版的PAK也新增了高架道路、高架鐵路的功能,如同長度無限的橋梁,
但是與橋不同的是無法跨越斜的地形、深谷或破碎的地形,只能跨越水面。
如果遇上需要跨越的場合,兩節高架中間可以用同速度的橋梁來連接。

高架化建築物的高度一樣是一個全高度(二格)。


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Double Slope 對於擴充套件的影響
在更新版本以後坡度變成了兩種,
這也意味著舊的道路 / 鐵路類擴充套件是無法支援半高度坡道的,
會造成破圖之類外觀上的不正常情形。
也就是說從此以後安裝擴充套件的時候
必須要小心注意擴充套件是否支援新的Double Slope功能。

而車輛方面的擴充套件雖然也會受到影響,
但由於實際運作的時候外觀並不明顯,所以直接沿用舊套件是沒有問題的!