臺北行(平溪線‧菁桐&平溪篇)

今天的天氣好好呦>W<~~~

在出臺北機廠以後，因為上次偷偷去侯硐的經驗
狐知道臺北到平溪線這段的車其實比較沒有那麼密集，並不好等......
所以就在去看看被拆除的側線以後，不吃午餐直接火速往預定的路程全力趕去

是說之前笨笨狐這裡的東西都不懂，所以上次不小心鬧過笑話>/////<(遮臉
因為我當時不知道侯硐是在主線上，而不是平溪線支線
也不知道雖然平溪線是八堵開但還是在瑞芳轉車最方便

於是笨笨狐多花了快一個小時半，在八堵轉車以及等待平溪線車輛上TwT|||
到火車上才發現侯硐是在主幹線上的呀，很多車都可以......(笨

那時還超笨到和售票員問說要買平溪線到侯硐的票///(鑽地洞

這一段就先擱著吧，狐以後會試著補寫的

這次學乖了直接到瑞芳買平溪線的車票=//w//=
不在七堵八堵下車
瑞芳站是可以直接在月台上購買車票的喔！

趕到了這裡也終於有一點等車所帶來的時間了
打開火車站買的鐵路便當，然後就這樣在月台上找個沒有人的地方啃掉=w=
月台上還有著來自其他國家的客人TwT笨笨狐感覺蠻驚恐的///
這是狐第一次遇到這種情形呢

除了第二次以後去，不然狐通常不會去查一個景點該怎麼玩
有來過以後才會這樣計畫
這次也是一樣，就直接靠著直覺走走看看，有時候反而會有一些小小的意外驚喜啦>W<







因為人真的很多很多TwT(有些站，整個月臺上全~部都是滿滿的人！)
能待在這裡的時間也不夠(即使是趕過來，離開臺北機廠十一點多到這裡也一點多了)
所以狐臨時是決定先從終點的菁桐開始，時間不足下能玩多遠就多遠吧TwT/





支線的線路安全與開放性，常常是種兩難
如果管制的太過嚴厲，景點的魅力就退色了許多
但如果管制的太過輕浮，自然鐵路就失去了他運輸的功能啦

在平溪線，大家在玩的時候依然要注意自己的安全喔
到軌道上的時候不是不行，而是自己要背熟車次時間表比較好......
每次都弄到火車要狂按喇叭的地步，喇叭聲這也是一種對當地人的騷擾呢
請尊重本來就住在這邊的人們





好啦，很對不起剛剛說了些煞風景的話TwT

在菁桐站鐵道的對面以及附近，您可以看到兩道往山上的樓梯~
雖然人煙稀少很讓人害怕，不過，車站那一道可以的話還是請上去看一看0w0





「石底大斜坑」。















距離車站不到50公尺，卻毫無一人。
但就是在這種環境下，才體現了它自身的巨大價值
就讓懂的欣賞的人去細細的品味吧。

如果能夠幸運的來時獨自一人處在這裏......短短幾步路，就可以獨立於塵世中了。
而一旁滿滿的人變成了很大的對比......。

後來查資料的時候才發現扼腕的是，有很多地方還是需要大量事先準備的
甚至還必須要開車前往這裏去探尋
不然附近一帶還有著很多很多象徵興衰的古蹟存在著，常人也難以尋找
不過會這樣子去探索的人會許也不多了吧？

雜草叢生，這裡建議還是穿長褲長襪前來
有些地方就連蛇出現的話狐都已經不覺得意外了





回到車站，這時小小的下起了毛毛太陽雨







傳說中的綠屋
在綠屋的後面往遠方看去，另一邊也有一些前人的足跡



往山下看，好可愛的彩虹0//v//0



離開菁桐站往平溪走一點點距離，剛剛提到的另一道樓梯在這裡
但這道樓梯比較抖比較危險，階梯也不平，要很注意人身安全
其實不建議行走......





不過一上來.....煤礦紀念公園

旁邊還有一座廁所，而這廁所其實就是以前的機房
蒸氣動力的礦區輕鐵牽引吊車



更深更往上的地方，是儲放廢石的捨石山
但是這條路因為太久沒有人來過，已經被雜草給封路了......。







下山以後，繼續往平溪走過去
1.3KM？放心啦，值回票價，以前國小上學就差不多這距離了別擔心

不過事後查資料時發現很可惜的狐卻沒有去菁桐國小，因為菁桐醫院古蹟據說就藏在一旁
雖然要狐去住宅區打擾人......狐也是會不好意思不敢去的啦=w=|||





到了平溪0v0
人們依然是這樣的多......多到了照像都很煩惱的地步
如果是大家一群人來玩，這種大家和樂融融的感覺一定可以玩的很開心>W<！
只可惜狐是單槍匹馬到處跑的一隻孤狼，還是比較喜歡安靜就是了







在這座著名的橋上本來想要從下面往上拍拍看火車經過的場景
不過火車的班次很少，一失手就又到等很久TwT
所以也算是自己時間調配不當不小心花太多在這裡了
在拍完這張以後，已經逼近下午六點了......
於是就快步衝去平溪站跳上照片中這輛車XD要準備回家啦
因為還要回到臺中需要很多時間轉車，所以六點半就是底限了
還有很多很多地方沒有去看過OTL

就這樣看著火車回到主幹道，引擎也跟著因為主幹線的時速提升數倍所以努力吼了起來
於是旅程就先這樣結束了......。

回到了瑞芳，等車回家
也幸好沒有回七堵八堵再轉，如果是這樣的話早就錯過一班直達臺中彰化的車子了TwT
臺北站與松山、樹林，是宜蘭線很多車輛的終點站，雖然與臺北如此之近但方便性卻大不同
鮮少會有直達中部的車輛
於是這班車就顯的如此的珍貴XD