因為關注創作革命書蟲社，所以看到的小網站......
一切都還在很原始的階段呢，還需要時間去慢慢的完善
希望這孩子能越來越多人參與逐漸壯大起來XD
歡迎來看我XD，......雖然實際上裡面根本就甚麼都沒有(核爆
笨狐已經好久好久沒有寫文了TwT......。
http://episode.cc/about/machcannon
2015/06/24
Ep
艾比索(Episode)>W<~！
因為關注創作革命書蟲社，所以看到的小網站......
一切都還在很原始的階段呢，還需要時間去慢慢的完善
希望這孩子能越來越多人參與逐漸壯大起來XD
歡迎來看我XD，......雖然實際上裡面根本就甚麼都沒有(核爆
笨狐已經好久好久沒有寫文了TwT......。
http://episode.cc/about/machcannon
因為關注創作革命書蟲社，所以看到的小網站......
一切都還在很原始的階段呢，還需要時間去慢慢的完善
希望這孩子能越來越多人參與逐漸壯大起來XD
歡迎來看我XD，......雖然實際上裡面根本就甚麼都沒有(核爆
笨狐已經好久好久沒有寫文了TwT......。
http://episode.cc/about/machcannon
2015/06/18
2015/06/14
2015/06/10
代步工具的兩三事
前情提要 - 笨狐幻想居: 小意外
......呃......其實我不知道該不該寫出那麼私人的事情來耶。
寫這篇下去以後，大家大概以後在街上就認得出我是誰了，這真的不是好事情(爆
好吧，其實狐家並沒有大家想像中的富裕，有時候根本就苦中作樂
(我不知道網路上大家為何會有狐家經濟很不錯的錯覺......？)
由於經濟壓力還不小，所以家裡的東西幾乎都是能撐就撐
結果轉瞬之間竟然十年二十年就這樣過去了TwT。
機車君也是這個樣子的......所以上篇才會寫說本文有些內容可能會讓人不喜歡請見諒啦
我知道確實有些人很不喜歡這種機車，蠻抱歉的=w=|||
不過都已經退役所以應該沒關係了......。
畢竟這輛也是服役了二十幾年從小到大的車子啦>.<
從學車一直到出社會，好久好久了，自然會有些放不開來
連國家的法規都要慢慢淘汰了，在這種不可抗力因素下實在也無力說甚麼了......。
也許上一篇提到的那場意外，也是狐爸那麼堅持的原因吧
不過至少是由自己去親自辦手續讓它走的啦TwT
哪天如果中樂透特獎變爆發戶，到時候再牽Honda Lead 125回家算了(不可能的無意義妄想|||
由於騎了很多很多年，所以個人的騎乘習慣也幾乎被它同化
這是一部起步非常舒服但是尾速不行的起步車，非常適合繁忙堵塞的市中心低速道路使用
車身非常輕也非常方便，然後也因為輕所以過彎非常靈活
而且全臺中也沒有幾輛了，那引擎聲真的是隔壁街就認的出來，與現今的引擎聲完全不一樣
然後由於引擎狀況的關係怠速調的很高，高到沒有引擎煞車了
但騎習慣以後個人反而非常喜歡這種感覺TwT雖然我自己也知道這是錯誤的行為啦
プレスインフォメーション ホンダリード、リード９０
俄國名產Off-Road，不知為何俄國人很喜歡它XD
另外，為了讓家裡的這孩子退休
所以也一起進了新的孩子進來=w=，自己也要砍掉重練一切都全部重新開始習慣了OTL
- R1Z 125
這是狐弟弟當年考到國立大學的時候新買給他的
狐弟弟這方面知識很厲害很珍惜車子，車子到現在引擎都還是保養到猶如新車
(不過最近在FT進來以後狐弟弟他就換車了)
即使他已經從研究所畢業好幾年了，車輛表現還是感覺好像新的一樣
不過換乘四行程，第一個需要解決的難題就是重量的問題
這輛已經算是很輕的機車了，但仍有百公斤之譜，距離舊車的85公斤實在很遠
過彎甚麼的做任何事情都比較溫吞
煞車時因為車重的關係所以點頭的現象也比以前嚴重
起步一樣很不錯，而且更不會像舊車一樣有尾速不行的問題一路順到高速
速度感比以前慢多了，騎到60還是覺得很慢，好像舊車騎到40公里時的感覺
好處是遇到意外比較有時間處理，壞處就是又要全部重新習慣了，天天看表騎車OTL
而且過彎壓車時會因而比較抓不到該壓的角度
有一個很可愛的優點是實在是太少人騎，很少見
網路上說這款是因為底盤設定偏低導致的 ，性能車為了過彎傾角常常都希望高一點
但低也有低的好處啦，連女生騎起來高度都很方便，媽媽要使用也沒問題
更何況其實我也用不完它的傾角就是了，我過彎沒那麼快，這對我而言不是缺點
而且低底盤對舒適性也很有幫助
當初其實沒想那麼多耶XD！只是因為車燈在龍頭上所以家裡才特地選它的
- Fighter 4V 150 化油
最近狐狸爸去找的車子
既然都要找二手車來慢慢整理節省成本了，爸爸的意思就是乾脆直接找高階車款拉高cp值
然後再回家慢慢自己整理，由於家中有自行維修機車的能力所以沒有問題的
(一點常識，買二手汽機車請千萬一定要找車主自售而且還沒整理過的車子回家自己修......
雖然確實非常麻煩，買回家車子沒辦法馬上用還要先進修理廠，但至少不會被騙比較安全)
會故意去找化油版很簡單，因為噴射板多了行車電腦，這東西並不是很可愛
家裡工作上已經幫人修理很多汽車噴射電腦，看過很多事情了所以(ry
狐弟弟更喜歡這臺，但它很有性格，所以對笨狐而言有些尷尬
首先車重的問題更惡劣了(好啦TAT，狐自己體力太虛了啦OTL......遮臉///)，120kg
曾有兩三次光是牽車就重心不穩差點倒的經驗(當然實際上沒有倒)
因為車重的關係所以煞車時也是點頭如搗蒜
前煞有一點點過強，後煞因為車重之故相反的煞車力道太弱了
是輛騎長途高速很享受、但是繁忙堵塞的市中心就不行了的車子，與舊車完全相反
這臺是高速設定的車子，不管是引擎還是操控手感都偏高速(四汽門本身就是高速向)
起步比R1Z還差，再加速與尾速都很猛但是更尷尬的是我用不到那麼高的速度
低速時操控很重手、到高速時就很輕盈連轉彎都輕，可是最舒服的速度離領紅單也不遠了
速度感也是比R1Z更慢很容易超速
但不得不說的是12吋寬胎確實在穩定性方面安全多了(雖然也很貴)
然後就是車子很高，對女生比較不友善，坐後座時會碰不到地板
但是有一點好可愛，它車牌上的英文字是"CWT"......這......0w0|||？！
在臺中是牽不到這種牌的喔XDDD~
整篇打下來我覺得自己大概往後都會與重機無緣了XDDD
不是錢的問題而是重量的問題啊，連小小臺的CB400都有200公斤啦OTL
......呃......其實我不知道該不該寫出那麼私人的事情來耶。
寫這篇下去以後，大家大概以後在街上就認得出我是誰了，這真的不是好事情(爆
好吧，其實狐家並沒有大家想像中的富裕，有時候根本就苦中作樂
(我不知道網路上大家為何會有狐家經濟很不錯的錯覺......？)
由於經濟壓力還不小，所以家裡的東西幾乎都是能撐就撐
結果轉瞬之間竟然十年二十年就這樣過去了TwT。
機車君也是這個樣子的......所以上篇才會寫說本文有些內容可能會讓人不喜歡請見諒啦
我知道確實有些人很不喜歡這種機車，蠻抱歉的=w=|||
不過都已經退役所以應該沒關係了......。
畢竟這輛也是服役了二十幾年從小到大的車子啦>.<
從學車一直到出社會，好久好久了，自然會有些放不開來
連國家的法規都要慢慢淘汰了，在這種不可抗力因素下實在也無力說甚麼了......。
也許上一篇提到的那場意外，也是狐爸那麼堅持的原因吧
不過至少是由自己去親自辦手續讓它走的啦TwT
哪天如果中樂透特獎變爆發戶，到時候再牽Honda Lead 125回家算了(不可能的無意義妄想|||
由於騎了很多很多年，所以個人的騎乘習慣也幾乎被它同化
這是一部起步非常舒服但是尾速不行的起步車，非常適合繁忙堵塞的市中心低速道路使用
車身非常輕也非常方便，然後也因為輕所以過彎非常靈活
而且全臺中也沒有幾輛了，那引擎聲真的是隔壁街就認的出來，與現今的引擎聲完全不一樣
然後由於引擎狀況的關係怠速調的很高，高到沒有引擎煞車了
但騎習慣以後個人反而非常喜歡這種感覺TwT
プレスインフォメーション ホンダリード、リード９０
俄國名產Off-Road，不知為何俄國人很喜歡它XD
另外，為了讓家裡的這孩子退休
所以也一起進了新的孩子進來=w=，自己也要砍掉重練一切都全部重新開始習慣了OTL
- R1Z 125
這是狐弟弟當年考到國立大學的時候新買給他的
狐弟弟這方面知識很厲害很珍惜車子，車子到現在引擎都還是保養到猶如新車
(不過最近在FT進來以後狐弟弟他就換車了)
即使他已經從研究所畢業好幾年了，車輛表現還是感覺好像新的一樣
不過換乘四行程，第一個需要解決的難題就是重量的問題
這輛已經算是很輕的機車了，但仍有百公斤之譜，距離舊車的85公斤實在很遠
過彎甚麼的做任何事情都比較溫吞
煞車時因為車重的關係所以點頭的現象也比以前嚴重
起步一樣很不錯，而且更不會像舊車一樣有尾速不行的問題一路順到高速
速度感比以前慢多了，騎到60還是覺得很慢，好像舊車騎到40公里時的感覺
好處是遇到意外比較有時間處理，壞處就是又要全部重新習慣了，天天看表騎車OTL
而且過彎壓車時會因而比較抓不到該壓的角度
有一個很可愛的優點是實在是太少人騎，很少見
網路上說這款是因為底盤設定偏低導致的 ，性能車為了過彎傾角常常都希望高一點
但低也有低的好處啦，連女生騎起來高度都很方便，媽媽要使用也沒問題
更何況其實我也用不完它的傾角就是了，我過彎沒那麼快，這對我而言不是缺點
而且低底盤對舒適性也很有幫助
當初其實沒想那麼多耶XD！只是因為車燈在龍頭上所以家裡才特地選它的
- Fighter 4V 150 化油
最近狐狸爸去找的車子
既然都要找二手車來慢慢整理節省成本了，爸爸的意思就是乾脆直接找高階車款拉高cp值
然後再回家慢慢自己整理，由於家中有自行維修機車的能力所以沒有問題的
(一點常識，買二手汽機車請千萬一定要找車主自售而且還沒整理過的車子回家自己修......
雖然確實非常麻煩，買回家車子沒辦法馬上用還要先進修理廠，但至少不會被騙比較安全)
會故意去找化油版很簡單，因為噴射板多了行車電腦，這東西並不是很可愛
家裡工作上已經幫人修理很多汽車噴射電腦，看過很多事情了所以(ry
狐弟弟更喜歡這臺，但它很有性格，所以對笨狐而言有些尷尬
首先車重的問題更惡劣了(好啦TAT，狐自己體力太虛了啦OTL......遮臉///)，120kg
曾有兩三次光是牽車就重心不穩差點倒的經驗(當然實際上沒有倒)
因為車重的關係所以煞車時也是點頭如搗蒜
前煞有一點點過強，後煞因為車重之故相反的煞車力道太弱了
是輛騎長途高速很享受、但是繁忙堵塞的市中心就不行了的車子，與舊車完全相反
這臺是高速設定的車子，不管是引擎還是操控手感都偏高速(四汽門本身就是高速向)
起步比R1Z還差，再加速與尾速都很猛但是更尷尬的是我用不到那麼高的速度
低速時操控很重手、到高速時就很輕盈連轉彎都輕，可是最舒服的速度離領紅單也不遠了
速度感也是比R1Z更慢很容易超速
但不得不說的是12吋寬胎確實在穩定性方面安全多了(雖然也很貴)
然後就是車子很高，對女生比較不友善，坐後座時會碰不到地板
但是有一點好可愛，它車牌上的英文字是"CWT"......這......0w0|||？！
在臺中是牽不到這種牌的喔XDDD~
整篇打下來我覺得自己大概往後都會與重機無緣了XDDD
不是錢的問題而是重量的問題啊，連小小臺的CB400都有200公斤啦OTL
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